零部件臺架試驗方法及試驗設備=燃油箱試驗

擊、防火、耐高溫等性能進行評防火、價試驗，價試驗，把汽車發(fā)生事故后由于燃油泄漏而發(fā)生火災的可能性降低至最小程度CFR E939.67、ECE R34、、、日本道路車輛安全標準11 11日本道路車輛安全標準1111等標準都對汽車金屬燃4-11等標準都對汽車金屬燃油箱、油箱、塑料燃油箱的安全性能均提出了要求。能均提出了要求。

目的:對燃油箱的強度、目的:對燃油箱的強度、耐沖

燃油箱墜落試驗

落地后要求燃油泄漏量≯落地后要求燃油泄漏量≯30g/min/燃油箱墜落試驗臺

燃油箱試驗

燃油箱試驗（燃油箱沖擊試驗試驗方法:試驗方法鋼制沖擊角錘15kg，沖擊能量，沖擊能量30N·m.試驗試驗前燃油箱內(nèi)沖入額定容量的低冰點液體并冷凍至－℃低冰點液體并冷凍至－40℃,沖擊試驗后燃油箱不得泄漏燃油箱耐高溫防火試驗燃燒試驗:三個階段三個階段，/階段)燃燒試驗(三個階段，60s/階段。

試驗臺組成:燃燒盤、防火屏、試驗臺組成:燃燒盤、防火屏、油箱支架及導軌預熱階段，將燃燒盤內(nèi)燃油點燃燃燒；預熱階段，將燃燒盤內(nèi)燃油點燃燃燒60s；直接燃燒階段，將燃燒盤移至燃油箱下包圍燃燒60s；直接燃燒階段，將燃燒盤移至燃油箱下包圍燃燒；間接燃燒階段，用防火屏蓋住燃燒的燃燒盤，繼續(xù)燃燒60s。間接燃燒階段，用防火屏蓋住燃燒的燃燒盤，繼續(xù)燃燒。

燃油箱耐高溫防火試驗

燃燒過程中燃油箱不得產(chǎn)生泄漏或破裂現(xiàn)象，產(chǎn)生泄漏或破裂現(xiàn)象，允許產(chǎn)生變形。生變形。

試驗要求:試驗要求試驗后將燃油盤

轉(zhuǎn)向柱試驗、

撞事故中可能發(fā)生的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對駕駛員的傷害程度，駕駛員的傷害程度，應對撞擊時轉(zhuǎn)向盤向后竄動量及轉(zhuǎn)向盤受撞擊時的吸能能力進行評價評估。擊時的吸能能力進行評價評估。

目的：為了評價汽車正面碰目的：

圖6-14燃油箱燃燒試驗臺

GB/T11557-89、ECE R12,74/29/EEC、FMVSS 203、204等標、203、204等、均對撞擊時轉(zhuǎn)向盤向后竄動量及轉(zhuǎn)向盤吸能性能提出了要求。準均對撞擊時轉(zhuǎn)向盤向后竄動量及轉(zhuǎn)向盤吸能性能提出了要求。http://m.zgshfp.com