零部件臺架試驗方法及試驗設(shè)備(續(xù))二

卷收機(jī)構(gòu)的工作性能主要包括：緊急鎖止距離、傾斜鎖止角、卷收力等。卷收機(jī)構(gòu)的工作性能主要包括：緊急鎖止距離、傾斜鎖止角、卷收力等。

目的:評價鎖止機(jī)構(gòu)在感受碰撞或傾斜信號時對織帶拉出的鎖止情況。目的:評價鎖止機(jī)構(gòu)在感受碰撞或傾斜信號時對織帶拉出的鎖止情況。目的：評價安全帶的各主要組成部件在長期使用中對日照、目的：評價安全帶的各主要組成部件在長期使用中對日照、高卷收器卷收性能試驗抗環(huán)境干擾性能試驗溫、低溫、大氣等各種惡劣工作環(huán)境的抵抗能力。包括鹽霧試驗、低溫、大氣等各種惡劣工作環(huán)境的抵抗能力。

包括鹽霧試驗、高溫試驗、低溫試驗、光照試驗等。高溫試驗、低溫試驗、光照試驗等。耐久性能試驗全帶在長期正常使用過程中，用過程中，其卷收器、帶扣鎖等主要部件是否仍具有正常的使用功能以及對乘員的可靠保護(hù)作用。作用。包括卷收器拉卷試驗、拉卷試驗、帶扣鎖開啟—閉合試驗等開啟閉合試驗等。

目的：評價安目的：

座椅及頭枕試驗、

目的:考核在前面和追尾撞車事故發(fā)生時，目的:考核在前面和追尾撞車事故發(fā)生時，座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置等部件的強(qiáng)度、裝置、調(diào)節(jié)裝置等部件的強(qiáng)度、座椅頭枕和座椅靠背對乘員頭部的緩沖保護(hù)作用以及頭枕的強(qiáng)度和剛度。包括：強(qiáng)員頭部的緩沖保護(hù)作用以及頭枕的強(qiáng)度和剛度。包括：度試驗、能量吸收試驗和頭枕強(qiáng)度及后移量試驗。度試驗、能量吸收試驗和頭枕強(qiáng)度及后移量試驗。

座椅強(qiáng)度試驗

目的:評價在前碰撞或追尾事故發(fā)生時座椅安裝固定點、目的:評價在前碰撞或追尾事故發(fā)生時座椅安裝固定點、座椅骨架以及座椅調(diào)節(jié)器等各個部分的變形及破壞情況。座椅骨架以及座椅調(diào)節(jié)器等各個部分的變形及破壞情況。靜強(qiáng)度試驗：包括座椅總成試驗、靜強(qiáng)度試驗：包括座椅總成試驗、靠背強(qiáng)度試驗以及座椅調(diào)節(jié)件試驗動態(tài)性能試驗：是通過模擬、動態(tài)性能試驗：是通過模擬、再現(xiàn)撞車時的加速度波形對座椅系統(tǒng)施加重力載荷來綜合評價整個座椅系統(tǒng)的強(qiáng)度加速度應(yīng)不得小于20g。加速度應(yīng)不得小于。

沖保護(hù)能力。頭部模型采用標(biāo)準(zhǔn)165mm,重量重量6.8kg金屬制半球狀鋼體。金屬制半球狀鋼體。沖保護(hù)能力。頭部模型采用SAE J984標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)重量金屬制半球狀鋼體目的:考核座椅靠背和座椅頭枕對沖擊能量的吸收性，目的:考核座椅靠背和座椅頭枕對沖擊能量的吸收性，即對乘員的頭部緩。http://m.zgshfp.com