零部件臺架試驗方法及試驗設(shè)備

零部件臺架試驗方法及試驗設(shè)備

   車頂及側(cè)門強(qiáng)度試驗續(xù)）、車頂及側(cè)門強(qiáng)度試驗(續(xù)耐壓力評價:耐壓力評價(FMVSS 214)

車內(nèi)無座椅時：車內(nèi)無座椅時：初始耐擠壓力:≥9898N(152mm);初始耐擠壓力中間耐擠壓力:≥15572N(305mm);中間耐擠壓力耐擠壓力:≥31144N或車輛整備耐擠壓力或車輛整備質(zhì)量2倍的力中的較大者倍的力中的較大者(457mm)質(zhì)量倍的力中的較大者車內(nèi)有座椅時：車內(nèi)有座椅時：承受耐擠壓力的數(shù)值還要大些。值還要大些。

車頂及側(cè)門強(qiáng)度試驗臺：車頂及側(cè)門強(qiáng)度試驗臺：

   車頂強(qiáng)度加載缸載荷及位移分別為50kN和500mm；移分別為和；側(cè)門強(qiáng)度加載缸載荷及位移分別為50kN和600mm。移分別為和。

零部件臺架試驗方法及試驗設(shè)備

安全帶固定點強(qiáng)度試驗、

   全帶固定點應(yīng)具備的強(qiáng)度;全帶固定點應(yīng)具備的強(qiáng)度;安全帶固定點的位置也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,帶固定點的位置也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,以保證安全帶能有效地保護(hù)乘員.

目的:目的:用于評價汽車撞車事故中安

   FMVSS 219、ECE R14、GB14167 219、R14、標(biāo)準(zhǔn)或條款都對安全帶固定點的位標(biāo)準(zhǔn)或條款都對安全帶固定點的位置及強(qiáng)度提出要求及肩帶部分加載方向為水平向前方向10°及肩帶部分加載方向為水平向前方向°±5°對腰帶及肩帶部分分別用不同的加載塊同時加載，試驗方法:對腰帶及肩帶部分分別用不同的加載塊同時加載，腰帶規(guī)定腰帶及肩帶部分的載荷均為13500N，對第Ⅱ類安全帶，GB14167規(guī)定腰帶及肩帶部分的載荷均為類安全帶，規(guī)定腰帶及肩帶部分的載荷均為，加載要求在60s內(nèi)完成達(dá)載荷時要維持內(nèi)完成達(dá)載荷時要維持0.2s。

   試驗中固定點不許脫加載要求在內(nèi)完成達(dá)載荷時要維持。落，但可以產(chǎn)生變形安全帶固定點試驗要求：安全帶固定點試驗要求：保證車身固定點位置于安全帶固定點位置的距離前部不大于500mm，后部不大于點位置的距離前部不大于，后部不大于300mm，且加載，過程中車身和車體不得發(fā)生移動。過程中車身和車體不得發(fā)生移動。http://m.zgshfp.com