繼電器空投檢驗的一般要求

繼電器保護裝置在新裝或定期檢驗完畢投入運行前，應進行一次系統不投入的設備空投檢驗，以確定全部裝置的相互動作及相互配合的正確性。

如果在繼電器單體試驗時，沒有逐個檢查起動電壓，在空投檢驗時應在80%的額定電壓進行。運行中定期檢驗時，如不具備條件可在額定直流電壓下進行空投檢驗。

空投檢驗可根據原理接線圖及各種工作狀態下繼電器的動作次序，以閉合和斷開繼電器觸點的方法進行。如果繼電器的動作順序與它本身的時間有關，在檢驗時應通入必要的電流或電壓。

空投檢驗前，應根據原理圖周密的考慮被檢驗裝置在保護范圍內外發生故障的各種可能情況，據此制訂檢驗和操作方案，確保檢驗中的安全。

空投檢驗中應注意下列事項：

1.按系統圖檢查各元件的正確動作順序。若保護回路是按相分開的。則繼電器動作順序的檢查也應按相進行，同時還應檢查各相間有互相連接的（或互相沒有連接的）動作狀態是否正確；

2.對于有電力方向繼電器的保護裝置，應檢驗保護裝置的工作情況，時限與方向繼電器動作情況的關系；

3.對于有單獨繼電器建立時限的保護裝置，應檢驗在動作與跳閘或合閘時是否帶有時限。在有數段時限的保護裝置中，檢驗各段時限的保護裝置相互動作的正確性；

4.如果保護裝置的動作情況保護裝置的動作情況與短路類型有關時，則應當模擬各種可能的情況或由一種短路過度到另一種短路時的情況，來檢驗保護裝置相互動作的正確性；

5.檢查各種閉鎖裝置及聯動裝置動作的正確性；

6.檢查有無相繼遮斷誤動動作的可能性；

7.在用閘刀開關、切換開關、短路器及其他開關器具來轉換裝置的接線方式，時間和其它參數時，則應檢驗這些器具在各種可能位置下，保護裝置工作的正確性；

8.在帶有電流、電壓切換的回路中，用相位測定的方法來檢驗切換的正確性；

9.檢查保護裝置所操作的油斷路器機構合閘與跳閘動作的可靠性。若保護裝置同時操作數臺油斷路器，則應檢驗同時合閘與跳閘時所有油斷路器動作的可靠性；

10.檢查遠方操作防跳躍裝置動作的可能性；

11.檢查油斷路器合閘故障線路時，跳閘后操作開關仍停在“合閘”位置，油斷路器不應二次合閘；

12.檢查信號裝置動作的正確性；

13.自起動元件投入電氣量至開關動作跳閘的全部時間為裝置的整組動作時間。http://m.zgshfp.com