變壓器的起重工作

(一）起吊器具

變壓器在起吊時（吊鐘罩或器身），應備有可靠的起吊用器具，包括吊車、卷揚機、絞車 等。所具備的主吊鋼繩的強度應足夠且鋼繩之間的夾角應在60°以下《除直接用專用吊車起吊 外，其余方式均應計算和選擇好滑輪組及起吊用動力的安全裕度。

(二）應用千斤頂時所需的數量和噸位以及應用的方式

應用千斤頂頂髙變壓器時，應在變壓器的千斤頂支架處放置千斤頂，千斤頂的噸位 應大于被頂點變壓器質量的一半；千斤頂與地面間應放置枕木，與頂點處間應加放木板；隨 著千斤頂的均勻升高，應及時在變壓器的底部加放枕木，以防千斤頂失靈時變壓器翻倒或 傷人。

每個千斤頂均需有專人負責，且只聽從起重負責人的指揮在頂起時，每個千斤頂 應均勻而緩慢地升頂，絕不能某個或某面單獨升頂f回降時，亦應全部千斤頂均勻緩慢地進 行，絕不能突然泄壓。

千斤頂的頂出部分一般為其行程的13左右為宜，較多亦不得超過行程的一半，以 防千斤頂失穩。

所應用的千斤頂，應在使用前進行仔細檢查和配套，其中包括頂起變壓器的千斤頂 應配置同一種噸位且應是一種規格;在千斤頂應用前應檢查油壓機構是否靈活無卡澀現象，油 缸是否嚴重滲、漏油，專用壓桿是否完整無損傷。

第四節變壓器非標準項目檢修

變壓器非標準項目的檢修，是因為它在運行中不夠正常而被迫進行的，是為了消除危及 安全運行的嚴重缺陷，其次也是運行中發生事故之后的恢復性大修。而對于那些不適于電網 中運行的變壓器（如結構的不適應或電壓等級不適應等）進行的更新改造的大修亦屬此范疇。

一、運行中出現異常情況的檢修

除上列情況之外，在下列情況出現時，變壓器也應該停止運行進行檢查和修理：

指示表計發現有不正常的劇烈擺動。

在運行中出現不正常的運行聲響，如在變壓器內部有撕裂聲響。

在正常冷卻及正常負載下，變壓器溫度出現不正常的升高。

變壓器的壓力釋放閥或安全氣道動作或爆破。

嚴重漏油或嚴重缺油。

油質嚴重劣化（變色、發現游離碳和水，閃點較前次降低5’C以上）。

套管上出現裂紋、潛行放電或閃絡痕跡。

油中色譜監測時的數據有明顯變化。

非標準項目的檢修，常依據變壓器內繞組、部件的損傷情況或檢修或更新（換），因而在 工作量和內容上往往較標準項目檢修為多。而在進行非標準項目檢修時，照例應將標準項目 的檢修項目全部實施。

在多數情況下，非標準項目的檢修工作，往往會涉及變壓器結構中主要部分的檢修或更 換，這時一定會牽涉是否拆除上鐵軛及附件，此時在思想準備和條件準備上都要有足夠認識。 這是不言而喻的，因為無論更動到繞組（整體的或局部的）或是更動到鐵心本身、甚至上下 部端絕緣等，都需拆除鐵軛后方能進行。

二、變壓鼉的故障檢査項目

變壓器發生故障后，必須從外部開始詳細檢查，進行必要的電氣試驗，根據檢査和試驗 的結果具體分析，找出故障原因，確定必要的檢修項目，切不可草率從事，盲目拆卸。

査看運行記錄并進行分析。

根據繼電保護動作情況分析故障原因。如果氣體繼電器動作，表明變壓器內產生了 大量氣體，應首先檢査氣體繼電器內的油面和變壓器內的油面高度。若氣體繼電器內巳充有 氣體，則須察看氣體的多少，并迅速鑒別氣體的顏色、氣味和可燃性，從而初步判斷變壓器 故障的性質和原因。若差動繼電器動作，應在其保護范圍內進行檢査，并配合電氣試驗分析 故障原因。